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Tur Bus

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Tur Bus Ltda.
Eslogan Liderazgo que da confianza
Tipo Sociedad de responsabilidad limitada
Fundación 1948
Fundador(es) Jesús Diez Martínez
Sede Santiago, Chile
Ámbito Chile
Industria Transporte
Productos TV Móvil TEC, Terminal TV, Tur Club
Marcas Tur Bus, Tur-Bus Cargo, Tur-Bus Internacional, Tur-Bus Industrial, Tur-Bus Turismo, Tur-Bus Aeropuerto,Tur-club
Servicios Transporte de carga y pasajeros por carretera
Propietario Familia Díez González
Filiales Turistik-Cityrama, Buses al Sur, Buses Inter Sur, Buses JAC, Jota Ewert, Buses Bío-Bío, Tas Choapa Internacional, Cóndor Bus, Flota Barrios
Sitio web turbus.cl

Tur Bus Ltda. es una empresa de transporte de carga y pasajeros de Chile. Es controlada por la familia Díez González.

Contenido

Cronología

  • En la década de 1970 la empresa ya contaba con 100 buses y con más de 40 destinos dentro de las zonas centro y sur de Chile, pero se le hacia muy difícil operar ya que además contaba con una competencia dura en el rubro. A fines de la década crea su filial de bajo costo Inter-Sur, la cual opera unidades de 2ª línea dadas de baja de su matriz Tur-Bus.
  • En 1980 Comenzó a operar el servicio de carga y encomiendas. En 1987, Separa el negocio de carga con el de transporte de pasajeros, creando su filial llamada Tur Bus Cargo, con personal e infraestructura propia.
  • En 1991, Se asocia con sus contendoras Pullman Bus y Pullman Del Sur para construir un gran Terminal de Buses en Santiago, el que fue ubicado a una cuadra al oriente del "Terminal Sur" (ex Terminal Santiago) y llamado "Terminal Alameda", donde las tres empresas compartían infraestructura en un principio, aunque actualmente ambas empresas están con Terminales aparte dentro del mismo terreno. Se finalizó la construcción del terminal a mediados de 1992, cuando Tur Bus ya poseía más de 400 buses.
  • En 1995, Inicia sus operaciones en la Zona Norte del país al adquirir los derechos, infraestructuras y recorridos de la empresa Flecha Dorada S.A.C. estableciendo una central operacional en Antofagasta para sus servicios locales. También comienza una incursión en el mercado aéreo en 1997 con la creación de Avant Airlines, la cual estuvo vigente hasta 2001, cuando cierra sus operaciones por la baja de pasajeros causando pérdidas operacionales bajo la competencia desleal de la desaparecida línea aérea Aero Continente. El cierre de Avant fue un duro golpe financiero para la empresa, en la cual había invertido ingentes sumas de dinero además de la difícil coyuntura económica en la que se encontraba el país entre los años 1998-2000, tiempo en el cual la empresa incorporó muy pocas unidades, acusando la recesión que por aquel entonces vivía el país.
  • En 1988, Comienza sus servicios internacionales, al operar hacia Argentina y llegando a las ciudades de Mendoza, San Juan y Córdoba con unidades Marcopolo Paradiso GIV 1400 - Scania K-112T, las cuales fueron renovadas sucesivamente por unidades Marcopolo Viaggio GV 1000 - Mercedes Benz O-371RSE en 1994 y actualmente cuenta con unidades Marcopolo Viaggio 1050 y Busscar Vissta Buss LO, ambas carrocerías con plataformas Mercedes Benz O-400RSE llegadas en el año 2004.
  • Entre 1988 y el 2005, Tur Bus compra una a una a sus rivales en las rutas que cubre, como por ejemplo Cóndor Bus en 1988, Flecha Dorada en 1995, compra varios activos e infraestructuras de la quebrada rival Tramaca en el año 2000, Buses JAC en el 2001, Bio-Bío en el 2003, Jota Ewert, Flota Barrios y las empresas participadas por ALSA Chile S.A. (Buses LIT, Tas Choapa y el 35% de Andesmar) cuando se retiró del mercado chileno en el 2005. Así se convirtió en la empresa de transporte terrestre de pasajeros más grande de Chile Hoy en día, Tur Bus ofrece servicios anexos destacados como: TV Movil, Euro Rent a Car, Tur Hotel Express, Tur Viajes, Giro-Bus y Tur-Club. Además creó una inmobiliaria para administrar todas las infraestructuras del Holding, la cual se llama Inmobiliaria Ando.
  • Tur Bus cuenta con más de 900 modernos buses (sin contar las flotas de sus filiales) que son renovados anualmente y las unidades remanentes enviadas a filiales de bajo costo, con más de 5.000 funcionarios distribuídos desde Arica a Calbuco, de los cuales 3.229 corresponden a tripulación (Conductores y Asistentes), todos exhaustivamente seleccionados y capacitados en la propia Escuela de Tripulantes y Conductores TB. Si bien es cierto es la compañía de transporte más grande del país, su actitud monopólica ha ido en desmedro del servicio a bordo. En la década del noventa, viajar en sus servicios Salón Expreso, Salón Ejecutivo y Salón Cama de Tur-Bus era un auténtico placer, sólo comparado con el servicio de categoría de Varmontt (comida a bordo, cafetería, refrescos y bebidas alcohólicas, cocktails, películas, música y el infaltable bingo).
  • En el 2004, Tur Bus firmó un contrato con las Empresas Portuarias de Valparaíso, Iquique y Puerto Montt para el traslado de pasajeros que arriben a los puertos en Trasatlánticos.
  • El 24 de marzo de 2006 la Dirección del Trabajo del Gobierno de Chile, a través de un comunicado, dio a conocer que Tur Bus es una de las empresa de transporte más sancionada por faltas a las leyes laborales. Además de ser una de las empresas que más entorpece el funcionamiento de los sindicatos. Pero dentro de todo cumple mucho más con la legislación laboral vigente que muchas empresas de la competencia.
  • El 17 de mayo de 2006 se produce el peor accidente de la historia de esta empresa: 25 personas muertas y 26 heridos cuando un bus proveniente de Villa Alemana con destino Talcahuano cayó 7 metros desde el puente sobre el Río Tinguiririca, las causas del accidente nunca se dieron a conocer totalmente circulando varias versiones al respecto.
  • 2007, Tur Bus comienza el proceso de recarrozado de su flota de buses de mediana antigüedad con chassis Mercedes-Benz, la empresa brasileña de carrocerías Busscar fue la encargada de ejecutar los trabajos de renovación total de las carrocerías.
  • 2007, Comienza el juicio contra los altos ejecutivos de Tur-Bus por su responsabilidad en el accidente ocurrido en Mayo del 2006 en el Puente Tinguiririca, en el cual se vió involucrado un bus (1738) de la empresa Tur Bus y que provocó la muerte de 25 personas. El juicio trata de esclarecer si los altos ejecutivos no respetaron el tiempo de descanso del conductor del bus involucrado.
  • 2009, Tur-Bus en conjunto con la empresa de telefonía móvil Claro Chile, comienza a ofrecer servicio Wi-Fi gratuito en los buses que cubren las rutas Santiago-Valparaíso y Santiago-Viña del Mar. Se espera que durante el año se agregen nuevas rutas que cuenten con Wi-Fi a bordo.

Holding

  • Tur-Bus: Empresa matriz del grupo.
  • Tur-Bus Internacional: Empresa de transporte de pasajeros que ofrece servicios internacionales a Mendoza, Argentina.
  • Tur-Bus Cargo: Empresa de transporte de carga con cobertura nacional. Mueve carga de alto tonelaje, encomiendas y todo tipo de cargas bajo la razón social Persur Ltda.
  • Tur-Bus Industrial: Empresa de transporte de personal de grandes y medianas empresas con cobertura nacional, éstos servicios están bajo 2 razones sociales más: Avant S.A. (que explota los contratos con Codelco Chile Divisiones Norte y El Salvador (Chile)) y Ventrosa Ltda.
  • Tur-Bus Turismo: Empresa especializada en el transporte, alojamiento y entretención de turistas; de ella depende Tur Viajes encargada de transportar a los turistas en modernos buses; Tur Hotel encargada de alojar a los turistas pasajeros y por ultimo el Camping Trafanpulli, ubicado el borde sur del Lago Colico, Región de la Araucanía. Un nuevo concepto en descanso, turismo ecológico y aventura.
  • Tur-Bus Aeropuerto: Empresa especializada en el transporte de pasajeros desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Santiago de Chile. De ella depende Tur Transfer, encargada de transporte de pasajeros a través de modernos minibuses.
  • Turistik-Cityrama: Empresa de transporte de turistas con buses "Double Decker" descapotables nuevos (de origen chino) y reacondicionados que recorren puntos de interés turístico en Santiago de Chile y Viña del Mar en alianza con la prestigiosa empresa de transportes turísitcos Yanguas.
  • Flota Barrios: Empresa de transporte de pasajeros de dilatada trayectoria que cubre servicios desde Santiago de Chile al Norte del país con servicios Semi-Cama y Salón Cama. En Junio del 2005 Flota Barrios fue adquirida por Tur-Bus a sus dueños originales, los hermanos Benjamín y Pedro Barrios Ardiles, quedando bajo el alero de Cóndor Bus Ltda.
  • Buses JAC: Empresa de transporte de pasajeros que preferentemente opera trayectos locales y rurales en la Zona Sur entre Cauquenes y Puerto Montt, además de cubrir trayectos de largo recorrido desde Valdivia, Coñaripe, Pucón y Temuco con destino a Santiago de Chile. JAC cuenta con 4 tipos de servicio: Salón Clásico, Salón Long Space, Salón Ejecutivo y Salón Cama. Su dueño original, Don Juan Alcoholado Castillo vendió JAC al Holding Tur-Bus en el año 2001.
  • Inter-Sur: Empresa de transporte de pasajeros de bajo costo que opera desde Santiago al Sur con unidades de 2ª línea y recarrozadas, sólo opera con Salón Clásico a destinos preferentemente rurales como Tirúa, Curarrehue, Puerto Saavedra, Lonquimay, Melipeuco, etc a los cuales no llega Tur-Bus. Esta línea fue creada por Tur-Bus a finales de la década de los 70.
  • Buses al Sur: Empresa de transporte de pasajeros de bajo costo que opera entre Santiago y la VI Región de Chile con unidades de 2ª línea.
  • Buses Bio-Bío: Empresa de transporte de pasajeros que opera servicios interurbanos y rurales entre las ciudades de Parral y Temuco. Su dueño original era Don Carlos Bugmann, el cual vendió Bio-Bío en el año 2003 a Tur-Bus.
  • Jota Ewert: Empresa de transporte de pasajeros que opera en las Provincias de Concepción y Arauco, Región del Bio-Bío. Su dueño original era Don Jaime Ewert el cual vendió la empresa a Tur-Bus en el año 2005.
  • Tas Choapa Internacional: Empresa de transporte internacional de pasajeros que opera hacia Argentina (Mendoza, San Juan, Córdoba y Bariloche) y al Perú (Lima). Tiene permisos para operar a Montevideo (Uruguay) pero no los utiliza. Tiene una alianza formal con la empresa argentina Andesmar y forma parte del Holding Tur-Bus desde el año 2005, cuando ALSA Grupo se retira del mercado chileno.
  • TV Móvil TEC: Empresa encargada de la transmisión, explotación y operación de la señal de TV interna que se transmite en los buses de Tur Bus y Filiales.
  • Terminal TV: Empresa encargada de la transmisión, explotación y operación de la señal de TV interna que se transmite en los Terminales propios del Holding.
  • Tur-Club: Sistema de descuentos por compra de billetes de pasaje en Tur-Bus, acumulación de puntos canjeables por billetes de pasaje y descuentos en servicios asociados para su clientela habitual poseedora de la tarjeta Tur-Club.

Servicios

  • Clásico Corto: Servicio turista para trayectos entre la Región Metropolitana de Santiago, V Región de Valparaíso y VI Región del Libertador General Bernardo O'Higgins, con configuración única de 46 asientos.
  • Clásico Local: Servicio turista para trayectos dentro de la II Región de Antofagasta de 46 asientos.
  • Clásico Largo: Servicio turista de media y larga distancia Zona Sur (al Norte sólo en verano) de 46 asientos con servicio de desayuno en viajes nocturnos.
  • Semi-Cama: Servicio turista mejorado para trayectos de larga distancia tanto al Norte como al Sur de Chile y servicio internacional a Mendoza, dependiendo del tipo de bus pueden haber entre 42, 44 o 46 asientos.
  • Salón Cama: Servicio de 1ª clase standard con butacas más anchas (sólo 3 por fila) para media y larga distancia. Dependiendo del bus pueden haber 9, 25 o 28 butacas.
  • Cama Premium: Servicio de 1ª clase superior, con sólo 6 butacones (2 filas por 3) en la planta inferior de buses tipo DD Cama Premium.

Flota

  • Marcopolo Paradiso G6 1800DD con chassis Mercedes Benz O-500RSD/2442, Scania K-124IB y K-420.
  • Busscar Panorâmico DD con chassis Mercedes Benz O-500RSD/2442 y Scania K-420.
  • Busscar Jum Buss 380 con chassis Mercedes Benz O-500R y O-500RS.
  • Busscar Vissta Buss Elegance 380 con chassis Mercedes-Benz O-500RS.
  • Busscar Vissta Buss HI - Mercedes Benz O-400RSE.
  • Busscar Vissta Buss - Mercedes Benz O-400RSD.
  • Irizar Century - Mercedes Benz OH-1628L.
  • Marcopolo Viaggio G6 1050 con chassis Mercedes Benz O-400RSE y OH-1628L.
  • Busscar Vissta Buss LO con chassis Mercedes Benz O-400RS/O-400RSE/O-400RSL/O-500R/O-500RS/OH-1628L y Scania K-124IB/K-114IB/K-340.
  • Marcopolo Andare Class 1000 con chassis Mercedes Benz OH-1628L/O-500R y Scania K-114IB/K-340.
  • Marcopolo Andare Class 850 - Mercedes Benz OH-1628L.
  • Marcopolo Andare - Mercedes Benz OF-1721.
  • Busscar El Buss 340 con chassis Mercedes Benz O-400RSE/OH-1628L/OF-1721 y Scania K-124EB/K-124IB/K-340/K-113CL.
  • Comil Campione 3.45 - Scania K-113CL y Mercedes Benz OH-1628L.
  • Busscar Micruss - Volkswagen 9-150EOD.
  • Marcopolo Senior G6 - Volkswagen 9-150OD.

Destinos

Estos son actualmente los destinos donde Tur Bus llega. No incluyen los destinos de sus empresas filiales:

Destinos nacionales

XV Región de Arica-Parinacota
  • Arica Terminal Rodoviario Municipal, Av. Diego Portales Nº 948.
I Región de Tarapacá
II Región de Antofagasta
  • Tocopilla Av. 21 de Mayo Nº 1491.
  • María Elena Av. B. O´Higgins Nº 291.
  • Calama Terminal Tur-Bus, Av. Granaderos Nº 3048. Terminal Flota Barrios, Ramírez Nº 1850 y Topaín Nº 2125 Sub-Agencia Villa Caspana.
  • San Pedro de Atacama Calle Licancabur Nº 294.
  • Mejillones Av. Almirante Latorre Nº 583.
  • Sierra Gorda Av. Salvador Allende Nº 503.
  • Antofagasta Terminal Tur-Bus, Simón Bolívar Nº 487 (próximo a abandonarse) y Sub-Agencia Av. Arauco Nº 4284.
  • Taltal Av. Arturo Prat Nº 631.
III Región de Atacama
IV Región de Coquimbo
  • La Serena Terminal ATB, Av. El Santo S/N esq. Av. Amunátegui.
  • Coquimbo Rodoviario Municipal, Av. Varela Nº 1300.
  • Ovalle Terminal Tur-Bus (Ex Medialuna) Ariztía Oriente Nº 763.
  • Illapel Terminal Municipal, José de San Martín Nº 260.
  • El Palqui Pedro León Gallo S/N.
  • Salamanca Marqués de Montepío Nº 361.
  • Los Vilos Terminal Tur-Bus, Caupolicán Nº 898 y Ruta Service.
  • Tongoy Av. Fundición Sur Nº 062.
  • Combarbalá Calle Comercio Nº 351.
  • Pichidangui Costanera S/N.
  • Monte Patria Calle O´Higgins Nº 17.
V Región de Valparaíso
Región Metropolitana de Santiago
  • Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez.
  • Terminal Alameda.
  • Terminal San Borja.
  • Estación Intermodal Lo Ovalle.
  • Estación Intermodal Pajaritos.
  • Terminal Sur.
  • Portal del Bicentenario, Vitacura.
  • Agencia Los Héroes (M. Rodríguez esq. L. Sazié)
  • Agencia Moneda, Tur-Bus Aeropuerto.
VI Región del Libertador General Bernardo O'Higgins
VII Región del Maule
  • Curicó Manso de Velasco esq. Castellón.
  • Talca Terminal Tur-Bus, 13 Oriente Nº 1920.
VIII Región del Biobío
IX Región de la Araucanía
XIV Región de los Ríos
X Región de los Lagos

Destinos internacionales

Enlaces externos


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