Autor Tema: Estudios de Ingeniería Aeronáutica  (Leído 121088 veces)

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Estudios de Ingeniería Aeronáutica
« en: Marzo 21, 2006, 10:23:59 »
Atendiendo al creciente interés que veo que está alcanzando el tema (y en respuesta a la amable sugerencia de Ljos), he creado este hilo para que tod@s l@s que estéis interesados podáis intercambiar información acerca de los estudios de Ingeniería Aeronáutica.

Obviamente tienen cabida todos los estudios relacionados con aeronáutica (carreras de ciclo corto y de ciclo largo), así como los estudios similares en el extranjero.

Dado que estoy bastante desactualizado (yo finalicé mis estudios hace ya doce años), espero vuestras contribuciones con los nuevos planes y, sobre todo, con las nuevas carreras en Sevilla o Valencia.

Para abrir boca os pongo un enlace a un hilo anterior sobre el tema:

http://100cia.com/opinion/foros/showthread.php?t=3086

También os añado los enlaces de las escuelas de la UPM:

ETSIA: http://www.aero.upm.es/

EUTIA: http://www.euita.upm.es/

Enlace a la técnica en León (cortesía de Ness):

http://www.unileon.es/index.php?elementoID=1142


Nota: No consigo localizar los enlaces a otras escuelas españolas. Si las conocéis os agradecería que me las facilitaseis para postearlas aquí.
« última modificación: Marzo 10, 2008, 22:37:58 por Svyadov »
Deus ex Machina

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Estudios de Ingeniería Aeronáutica
« Respuesta #1 en: Marzo 21, 2006, 20:38:28 »
Muy interesante el post,es mejor uno bien completo que muchos pequeños,gracias deusexmachina.

Bueno yo tengo una pregunta para empezar el post:¿que carreras tienen las asignaturas de primer año convalidables con la de aeronautica superior?ya se que es la peor forma de empezar una carrera asi,pero es la unica que me gusta,y si no me llega a la nota no me quiero ir por un camino que tarde o temprano aborrecere.

saludos

Desconectado Ljos

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« Respuesta #2 en: Marzo 21, 2006, 22:32:00 »
Información sobre  carreras relacionadas con  la Aeronáutica  (Ingenierías) (España)


Voy a hacer un copy/paste de varias páginas españolas, incluyendo el Ministerio de Educación y Ciencia.

Temática ( de que trata la ingeniería )

La ingeniería aeronáutica consiste básicamente en la suma de las dos definiciones anteriores y, por lo tanto, forman parte de esta disciplina el diseño y cálculo de todo tipo de aviones y de artefactos voladores, incluyendo todas las instalaciones y componentes, así como los diferentes procesos de fabricación. Pero la ingeniería aeronáutica abarca además todo lo relacionado con el funcionamiento del transporte aéreo, como es la gestión de las operaciones de vuelo, de las empresas y de las instalaciones y proyectos aeroportuarios, etc.

Estos estudios comprenden también los vuelos orbitales y espaciales y, por lo tanto, todo lo que hace referencia al diseño, al cálculo, al proyecto y a la fabricación de vehículos espaciales.

Las habilidades y las capacidades adquiridas con los estudios de esta titulación abarcan, de hecho, la ingeniería aeroespacial, es decir, la que afecta a los vehículos transatmosféricos y a los espaciales

Competencias ( a que se pueden dedicar en su ámbito de trabajo )

Los ingenieros aeronáuticos tienen total competencia en todos los ámbitos de la aeronáutica y del espacio sin ningún tipo de limitación. El colegio profesional correspondiente otorga a estos titulados las atribuciones para firmar todo tipo de proyectos del sector aeronáutico como son, por ejemplo: proyectos de aviones, de sus partes, de propulsores, de vehículos espaciales, de satélites artificiales, de maquinaria de aeropuertos, de pistas de aterrizaje y de despegue con todas sus instalaciones, de las terminales de aeropuertos, etc.

El mantenimiento, la reparación y la revisión general de aeronaves, aquello que se conoce como maintenance, repair and overhaul, y de todas las líneas aéreas, se tiene que llevar a término de forma mucho más rigurosa para que se cumplan los requisitos de seguridad internacional. Esta es una de las competencias más características de la ingeniería aeronáutica. Se tienen que certificar los resultados de las estrictas inspecciones periódicas para que un avión esté autorizado para volar, y esto también es competencia de los titulados/as en ingeniería aeronáutica.

Desde el primero momento, la formación impartida a través de los estudios de esta titulación se enfoca para que quien la recibe obtenga una preparación óptima que le permita el desarrollo de las competencias descritas.

Los ingenieros aeronáuticos capacitados para ejercer la ingeniería aeroespacial pueden trabajar en todos los ámbitos relacionados con las aeronaves y los vehículos espaciales, tanto respecto al diseño, proyecto, fabricación, reparación mantenimiento y revisión, como respecto a las infraestructuras necesarias. Dado el carácter multidisciplinario de la materia, tienen otorgadas las atribuciones sin ningún tipo de limitación. Los titulados/as en ingeniería aeronáutica son demandados por industrias, empresas e instituciones vinculadas al mundo aeroespacial, además de aquellas que desean incorporar a las plantillas ingenieros con un nivel de preparación elevado.

Cabe destacar algunos de los trabajos que desarrollan los titulados/as en estos estudios:


Diseño y proyecto de aeronaves y vehículos espaciales

Ingeniería de sistemas aeronáuticos

Diseño y fabricación de interiores de aeronaves

Diseño y cálculo estructural de aeronaves

Diseño y proyecto de utillajes para el montaje de vehículos aeroespaciales

Planificación de la producción aeroespacial (mecanizados, soldadura, conformación, montaje)

Fabricación de aviones, helicópteros, aeronaves diversas, vehículos espaciales y satélites artificiales

Diseño y fabricación de aviones ultraligeros

Diseño y fabricación de paracaídas

Diseño y fabricación de globos

Proyecto y construcción de pasarelas de aeropuerto

Planificación, diseño, proyecto y construcción de aeropuertos

Gestión de empresas aeronáuticas

Gestión de operaciones de los aeropuertos

Organización y explotación del transporte aéreo

Medioambientalización y seguridad en aeropuertos y aeronaves

Mantenimiento, reparación y revisión general aeronaves

Trabajos de búsqueda aeronáutica y espacial (estructuras adelantadas con aplicación de nuevos materiales, sistemas aeronáuticos adelantados, sistemas de simulación y entrenadores, aerodinámica aplicada a las superficies de sustentación, aumento de la eficiencia y de las prestaciones de los motores de propulsión, reducción del impacto ambiental, etc.)

Los ingenieros aeronáuticos tienen atribuciones sin ningún tipo de limitación en todos los ámbitos de la ingeniería aeronáutica, los vehículos aéreos y los espaciales, los motores de propulsión, la navegación aérea, los transportes aéreos, la fabricación de todos los componentes de los vehículos aeroespaciales, la construcción de aeropuertos y de todas sus instalaciones. Tienen capacidad para firmar con el correspondiente visado del colegio profesional, todos los proyectos de aeronáutica, independientemente de su envergadura.

En consecuencia, los ámbitos de trabajo del ingeniero abarcan el asesoramiento o participación en proyectos de su propia ingeniería, la dirección de proyectos de gran envergadura, pasando por la fabricación derivada de un importante proyecto, hasta la dirección para planificar una producción


Salidas profesionales

Las competencias que se desarrollan con los estudios de ingeniería aeronáutica, junto con la capacitación que se adquiere para trabajar en todos los ámbitos de la ingeniería aeronáutica y espacial, hacen que las salidas profesionales de estos/as titulados/as sean muy extensas, extraordinariamente variadas y especialmente estimulantes.

El carácter multidisciplinario de la titulación, que incluye además contenidos de gestión, confiere a quien la ejerce una gran capacidad para dirigir equipos de trabajo y todo tipo de proyectos.

Cabe destacar algunas de las salidas profesionales para los titulados/as en ingeniería aeronáutica:


Ingenierías de diseño y proyectos aeronáuticos y espaciales

Ingenierías de sistemas aeroespaciales

Ingenierías de software aeroespacial

Empresas fabricantes de simuladores y entrenadores aeronáuticos

Empresas de comunicaciones aeroespaciales

Empresas de asesoramiento y consulta aeroespacial

Industrias fabricantes de los diversos componentes de las aeronaves

Industrias mecánicas de precisión

Industrias fabricantes de aeronaves de aviación general

Industrias fabricantes de grandes aeronaves

Industrias fabricantes de helicópteros y aeronaves diversas

Industrias fabricantes de elementos auxiliares de la aeronáutica

Empresas constructoras

Empresas de equipamientos para aeropuertos

Empresas de instalaciones

Centros de investigación, desarrollo e innovación

Universidades (docencia e investigación aeronáuticas)

Instituciones oficiales responsables de las inspecciones y certificaciones

Instituciones públicas y privadas responsables del medio ambiente

Empresas de mantenimiento, reparación y revisión general de aeronaves

Compañías aéreas (operaciones de vuelo, organización y explotación del transporte aéreo)

Aeropuertos
« última modificación: Marzo 21, 2006, 22:34:02 por Ljos »

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« Respuesta #3 en: Marzo 21, 2006, 22:34:56 »
Información sobre  carreras relacionadas con  la Aeronáutica  (Ingenierías) (España)


Voy a hacer un copy/paste de varias páginas españolas, incluyendo el Ministerio de Educación y Ciencia.

Temática ( de que trata la ingeniería )

La ingeniería aeronáutica. Forman parte de esta disciplina el diseño y cálculo de todo tipo de aviones y de artefactos voladores, incluyendo todas las instalaciones y componentes, así como los diferentes procesos de fabricación. Pero la ingeniería aeronáutica abarca además todo lo relacionado con el funcionamiento del transporte aéreo, como es la gestión de las operaciones de vuelo, de las empresas y de las instalaciones y proyectos aeroportuarios, etc.

Estos estudios comprenden también los vuelos orbitales y espaciales y, por lo tanto, todo lo que hace referencia al diseño, al cálculo, al proyecto y a la fabricación de vehículos espaciales.

Las habilidades y las capacidades adquiridas con los estudios de esta titulación abarcan, de hecho, la ingeniería aeroespacial, es decir, la que afecta a los vehículos transatmosféricos y a los espaciales

Competencias ( a que se pueden dedicar en su ámbito de trabajo )

Los ingenieros aeronáuticos tienen total competencia en todos los ámbitos de la aeronáutica y del espacio sin ningún tipo de limitación. El colegio profesional correspondiente otorga a estos titulados las atribuciones para firmar todo tipo de proyectos del sector aeronáutico como son, por ejemplo: proyectos de aviones, de sus partes, de propulsores, de vehículos espaciales, de satélites artificiales, de maquinaria de aeropuertos, de pistas de aterrizaje y de despegue con todas sus instalaciones, de las terminales de aeropuertos, etc.

El mantenimiento, la reparación y la revisión general de aeronaves, aquello que se conoce como maintenance, repair and overhaul, y de todas las líneas aéreas, se tiene que llevar a término de forma mucho más rigurosa para que se cumplan los requisitos de seguridad internacional. Esta es una de las competencias más características de la ingeniería aeronáutica. Se tienen que certificar los resultados de las estrictas inspecciones periódicas para que un avión esté autorizado para volar, y esto también es competencia de los titulados/as en ingeniería aeronáutica.

Desde el primero momento, la formación impartida a través de los estudios de esta titulación se enfoca para que quien la recibe obtenga una preparación óptima que le permita el desarrollo de las competencias descritas.

Los ingenieros aeronáuticos capacitados para ejercer la ingeniería aeroespacial pueden trabajar en todos los ámbitos relacionados con las aeronaves y los vehículos espaciales, tanto respecto al diseño, proyecto, fabricación, reparación mantenimiento y revisión, como respecto a las infraestructuras necesarias. Dado el carácter multidisciplinario de la materia, tienen otorgadas las atribuciones sin ningún tipo de limitación. Los titulados/as en ingeniería aeronáutica son demandados por industrias, empresas e instituciones vinculadas al mundo aeroespacial, además de aquellas que desean incorporar a las plantillas ingenieros con un nivel de preparación elevado.

Cabe destacar algunos de los trabajos que desarrollan los titulados/as en estos estudios:


Diseño y proyecto de aeronaves y vehículos espaciales

Ingeniería de sistemas aeronáuticos

Diseño y fabricación de interiores de aeronaves

Diseño y cálculo estructural de aeronaves

Diseño y proyecto de utillajes para el montaje de vehículos aeroespaciales

Planificación de la producción aeroespacial (mecanizados, soldadura, conformación, montaje)

Fabricación de aviones, helicópteros, aeronaves diversas, vehículos espaciales y satélites artificiales

Diseño y fabricación de aviones ultraligeros

Diseño y fabricación de paracaídas

Diseño y fabricación de globos

Proyecto y construcción de pasarelas de aeropuerto

Planificación, diseño, proyecto y construcción de aeropuertos

Gestión de empresas aeronáuticas

Gestión de operaciones de los aeropuertos

Organización y explotación del transporte aéreo

Medioambientalización y seguridad en aeropuertos y aeronaves

Mantenimiento, reparación y revisión general aeronaves

Trabajos de búsqueda aeronáutica y espacial (estructuras adelantadas con aplicación de nuevos materiales, sistemas aeronáuticos adelantados, sistemas de simulación y entrenadores, aerodinámica aplicada a las superficies de sustentación, aumento de la eficiencia y de las prestaciones de los motores de propulsión, reducción del impacto ambiental, etc.)

Los ingenieros aeronáuticos tienen atribuciones sin ningún tipo de limitación en todos los ámbitos de la ingeniería aeronáutica, los vehículos aéreos y los espaciales, los motores de propulsión, la navegación aérea, los transportes aéreos, la fabricación de todos los componentes de los vehículos aeroespaciales, la construcción de aeropuertos y de todas sus instalaciones. Tienen capacidad para firmar con el correspondiente visado del colegio profesional, todos los proyectos de aeronáutica, independientemente de su envergadura.

En consecuencia, los ámbitos de trabajo del ingeniero abarcan el asesoramiento o participación en proyectos de su propia ingeniería, la dirección de proyectos de gran envergadura, pasando por la fabricación derivada de un importante proyecto, hasta la dirección para planificar una producción


Salidas profesionales

Las competencias que se desarrollan con los estudios de ingeniería aeronáutica, junto con la capacitación que se adquiere para trabajar en todos los ámbitos de la ingeniería aeronáutica y espacial, hacen que las salidas profesionales de estos/as titulados/as sean muy extensas, extraordinariamente variadas y especialmente estimulantes.

El carácter multidisciplinario de la titulación, que incluye además contenidos de gestión, confiere a quien la ejerce una gran capacidad para dirigir equipos de trabajo y todo tipo de proyectos.

Cabe destacar algunas de las salidas profesionales para los titulados/as en ingeniería aeronáutica:


Ingenierías de diseño y proyectos aeronáuticos y espaciales

Ingenierías de sistemas aeroespaciales

Ingenierías de software aeroespacial

Empresas fabricantes de simuladores y entrenadores aeronáuticos

Empresas de comunicaciones aeroespaciales

Empresas de asesoramiento y consulta aeroespacial

Industrias fabricantes de los diversos componentes de las aeronaves

Industrias mecánicas de precisión

Industrias fabricantes de aeronaves de aviación general

Industrias fabricantes de grandes aeronaves

Industrias fabricantes de helicópteros y aeronaves diversas

Industrias fabricantes de elementos auxiliares de la aeronáutica

Empresas constructoras

Empresas de equipamientos para aeropuertos

Empresas de instalaciones

Centros de investigación, desarrollo e innovación

Universidades (docencia e investigación aeronáuticas)

Instituciones oficiales responsables de las inspecciones y certificaciones

Instituciones públicas y privadas responsables del medio ambiente

Empresas de mantenimiento, reparación y revisión general de aeronaves

Compañías aéreas (operaciones de vuelo, organización y explotación del transporte aéreo)

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« última modificación: Marzo 21, 2006, 23:42:48 por Ljos »

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Asignaturas y demás información
« Respuesta #4 en: Marzo 21, 2006, 22:45:32 »
Información académica


Las ingenierías ¿ Qué son y en especial ésta ?

La ingeniería es el arte de aplicar los conocimientos científicos a la invención, al perfeccionamiento o a la utilización de las técnicas a cualquier especialidad del ámbito industrial. La aeronáutica es la tecnología que hace posible la construcción y el vuelo de una aeronave cualquiera. (Gran Enciclopèdia Catalana)

La ingeniería aeronáutica consiste básicamente en la suma de las dos definiciones anteriores y, por lo tanto, forman parte de esta disciplina el diseño y cálculo de todo tipo de aviones y de artefactos voladores, incluyendo todas las instalaciones y componentes, así como los diferentes procesos de fabricación. Pero la ingeniería aeronáutica abarca además todo lo relacionado con el funcionamiento del transporte aéreo, como es la gestión de las operaciones de vuelo, de las empresas y de las instalaciones y proyectos aeroportuarios, etc.

Estos estudios comprenden también los vuelos orbitales y espaciales y, por lo tanto, todo lo que hace referencia al diseño, al cálculo, al proyecto y a la fabricación de vehículos espaciales.

Las habilidades y las capacidades adquiridas con los estudios de esta titulación abarcan, de hecho, la ingeniería aeroespacial, es decir, la que afecta a los vehículos transatmosféricos y a los espaciales.

Plan de estudios (asignaturas a cursar)

http://www.aero.upm.es/es/servicios_generales/jefatura_estudios/documentos/plan_estudios/Plan95.pdf

Ahí tenéis las asignaturas troncales ( las que se dan en todas las escuelas de España) y las obligatorias, propias de cada facultad, en este caso la UPM es la única que imparte esta carrera, así que ahí encontraréis todo.

http://www.mec.es/educa/jsp/plantilla.jsp?id=602&area=ccuniv&contenido=/ccuniv/html/direct_generales/troncal/ingaeron.html

Directrices generales sobre la carrera

Homologación de títulos extrangeros en España

http://www.mec.es/educa/jsp/plantilla.jsp?id=6000&area=ccuniv

Ahí tenéis los acuerdos, sino está ahi lo que buscais, debereis ir a la embajada y preguntar o pedir asesoramiento.
« última modificación: Marzo 21, 2006, 23:41:32 por Ljos »

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« Respuesta #5 en: Marzo 21, 2006, 22:57:07 »
convalidaciones

Este tema, es puramente administrativo de cada UNIVERSIDAD y depende de qué universidad vengas, y a donde vayas, sólo lo sabrás pidiendo la convalidación.

No es lo mismo Física II en una universidad que en otra, varían según planes de estudios.

Las directrices generales son estas:

http://www.mec.es/educa/jsp/plantilla.jsp?id=602&area=ccuniv&contenido=/ccuniv/html/direct_generales/troncal/ingaeron.html


¿ Puedo pasarme desde Ing.Técnico a la superior sin hacer ningún exámen una vez obtenga mi título?

Sí, perfectamente:


http://wwwn.mec.es/univ/html/normativa/alumnos/titulaciones/acceso_ciclos/ingenieria/om1012-93ia.pdf
« última modificación: Marzo 22, 2006, 02:27:26 por Ljos »

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« Respuesta #6 en: Marzo 21, 2006, 23:17:54 »
Preguntas típicas

¿ Es difícil esta carrera ?
 
Todas las ingenierías son difíciles, pero lo más importante, es el nivel de exigencia y esto depende de cada profesor.
 
Evidentemente, cualquier Ingeniería Superior, es complicada, si no estudias, te van a echar de la universidad, porque hay gente debajo tuya , que quiere tener la oportunidad de estudiar igual que tú.
 
Tiene los mismos años que todas las Ingenierías,5 años más el proyecto, igual que Teleco,Industriales,Navales...
 
Si quieres ser ingeniero, tienes que trabajar muy duro, y en ningún sitio ni ingeniería ( la que sea ) te van a regalar nada.
 
Sé consecuente con tu idea de estudiar y sacrificarte.
 
¿Por qué tiene una nota de corte tan alta ? ¿ Eso es que es más dificil ? Muy importante
 
NO.
 
Este es un fallo terrible, muy común por cierto, y el que es responsable de tantos abandonos en primero de Ingeniería, de cualquier especialidad.
 
Cada año, sólo pueden entrar un número de personas en todas las carreras, en TODAS, este número, lo impone el estado,lo que significa que si hay más personas que plazas hay ofertadas para estudiar esa carrera, pues se elige según la nota de corte, por ejemplo:
 
Si hay 1000 personas que solicitan ingresar en una escuela, y sólo hay 100 plazas, la universidad admite a los 100 mejores de los mil que echaron solicitud. Su forma seleccionar, es por la nota de corte de selectividad y media de bachiller, o si eres titulado.
 
Nada más, hay carreras como Ingeniero de Minas, que tiene un 5 de nota de corte, muy complicadas, es independiente la nota de corte a la dificultad.
 
Otras carreras como Periodismo, tienen notas de corte altísimas, y evidentemente no es más complicada que una Ingeniería.
 
¿ No me da la nota, qué puedo hacer ?
 
Si no te da la nota tienes estas opciones:
 
1.-Esperarte otro año, e intentar sacar o alcanzar la nota estudiando de nuevo selectividad, no eres el primero , mucha gente lo hace,si es lo que quieres estudiar, a por ello.
 
2.-Ingresar en la Ingeniería Técnica Aeronática, y según el BOE, accedes una vez terminada la Ingeniería Técnica , a la superior, entrarías en tercero (incluído) de carrera.
 
Las demás, son convalidaciones y cambiarte de carrera, cosa poco aconsejable, ya que las asignaturas , aunque se llamen igual, están enfocadas a cada carrera.
 
Estos temas, depende de cada universidad y hay que hablar con el Rectorado de Estudiantes de cada Univ.
« última modificación: Marzo 10, 2007, 22:50:19 por Ljos »

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Estudios de Ingeniería Aeronáutica
« Respuesta #7 en: Marzo 22, 2006, 08:05:37 »
Ljos,

Muchas gracias por tus valiosas contribuciones.

Siempre es un placer contar con gente como tú en el foro.

Saludos,

deusexmachina
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« Respuesta #8 en: Marzo 23, 2006, 19:56:18 »
http://www.unileon.es/index.php?elementoID=1142

en el enlace aparecen las asignaturas enlazadas a los temarios.

La carrera aún se está implantando (por eso no aparecen los 3 cursos).

puedo decir que:
-. A mi juicio se le está dando una orientación técnica, y se ven aviones desde el segundo cuatrimestre de primero. sobre todo motores. quizá en algunas asignaturas se note que está empezando aún.
-. Prácticas interesante (aunque consisten mayormente en mirar) se realizan en la academia básica del aire del ejército del aire en la virgen del camino (a 5 min. aprox. de León), que es una institución que lleva muuuuchos años impartiendo cuestiones relacionadas con la aeronáutica. por lo menos puedes ver desde un Merlin de 12 cilindros en V al reactor de un Mirage. y creo que ahora tienen el de un eurofighter pero no lo hemos visto.

en cuanto a instalaciones saltó la noticia en los periódicos de que tendrá su propio edificio, pero yo ya no lo veré (espero ;-) ).

Espero que le sirva alguien sobre todo si vive por la zona cantábrica, Galicia, Castilla y León, etc...

saludos!

PD: con la convergencia europea el título pasará a ser el de Grado en Vehículos espaciales (4 años), y en principio no habría posgrado en >Ingeniero Aeronáutico, pero todo esto está todavía muy indefinido así que no lo toméis como una verdad contrastada (salió en algunos periódicos locales en su día).
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« Respuesta #9 en: Abril 19, 2006, 12:44:50 »
Por pura casualidad he dado con esta web sobre los estudios de Ingeniería Aeronáutica en España:

http://cv1.cpd.ua.es/EstudiosXXI/0ESTU0/SU2PPESII1EE2/ST3270/index.html

Aunque veo que no es exhaustiva (lo siento Ness pero no figura la de León), sí lleva a los enlaces adecuados.

Saludos,

Deus ex Machina
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« Respuesta #10 en: Abril 19, 2006, 16:49:15 »
es que creo que es porque se refiere sólo a la superior. en cualquier caso, no es de extrañar. hoy justamente ha venido Duque a darnos una conferencia y para darle un impulso sobre todo publicitario en todo el cono noroeste
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« Respuesta #11 en: Abril 20, 2006, 12:55:50 »
Cita de: Ness
es que creo que es porque se refiere sólo a la superior. en cualquier caso, no es de extrañar. hoy justamente ha venido Duque a darnos una conferencia y para darle un impulso sobre todo publicitario en todo el cono noroeste


Ya he leído la noticia sobre la visita que os ha hecho Pedro Duque. Me alegro por vosotros. Espero que tenga repercusión.

En cualquier caso me apenan sus comentarios, por otra parte bastante realistas, sobre el escaso interés de la industra europea por el espacio. Mucho me temo que el simple hecho de que él mismo esté ahora en España en lugar de estar en los centros de trabajo de la ESA o en Rusia o en USA es significativo respecto a la voluntad política de que se investigue o se avance en este ámbito.

Creo que la falta de una motivación política clara (como la que había durante la guerra fría) hace que los que toman decisiones dediquen una escasa atención al espacio. Se trata de una inversión a largo plazo y, especialmente en España, invertir a largo está bastante mal visto. Hay que invertir en ladrillos y en repúblicas bananeras...
Deus ex Machina

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« Respuesta #12 en: Abril 20, 2006, 15:32:11 »
de hecho hubo algún pretencioso  que se animó a, según el mismo personaje, "reflexionar" sobre si no se destinaba demasiado dinero a eso cuando la pobreza invade el planeta. Duque al principio parecía hasta molesto y le dijo " se invierten 4 € por persona al año, 2 cafés". luego parece que se dio cuenta del corte y ya dio una respuesta más... razonada o política, sobre lo que esos 4 € eran capaces de proporcionar a la humanidad, justificando en cualquier caso que parece mucho dinero porque es faraónico cada cohete enviado y que a la gente le entra por los ojos.
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« Respuesta #13 en: Abril 21, 2006, 10:29:22 »
Cita de: Ness
de hecho hubo algún pretencioso  que se animó a, según el mismo personaje, "reflexionar" sobre si no se destinaba demasiado dinero a eso cuando la pobreza invade el planeta. Duque al principio parecía hasta molesto y le dijo " se invierten 4 € por persona al año, 2 cafés". luego parece que se dio cuenta del corte y ya dio una respuesta más... razonada o política, sobre lo que esos 4 € eran capaces de proporcionar a la humanidad, justificando en cualquier caso que parece mucho dinero porque es faraónico cada cohete enviado y que a la gente le entra por los ojos.


Es una lástima la cortedad de miras de muchas personas. Por desgracia no es la primera vez que oigo este argumento (por llamarle de alguna manera). La gente no se para a pensar en lo que dice. No tienen ningún problema en pagar 12 € por ver el partido del domingo en el canal de pago correspondiente, y escatima 4 € al año por una investigación que va a revertir en tecnología que le permita ver mejor sus partidos de fútbol... Cada vez estoy más convencido de que el común de los humanos es literalmente estúpido.
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Estudios de Ingenieria Aeronautica en Mexico.
« Respuesta #14 en: Mayo 05, 2006, 02:26:55 »
Para quienes esten interesados, aca en Mexico la unica institucion que imparte Ing. Aeronautica es el I.P.N (tengo que reconocer que aqui si que nos ganaron a los de UNAM!). Anexo el plan de estudios y hasta donde tengo entendido, parece ser que hay maestrias, pero tengo que investigar mas.

http://www.esimetic.ipn.mx/
"Las proposiciones matemáticas, en cuanto tienen que ver con la realidad, no son ciertas; y en cuanto que son ciertas, no tienen nada que ver con la realidad", Albert Einstein

"Me gusta la cerveza, es estimulante para el cerebro", Karl Weierstrass